우즈베키스탄 철도

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우즈베키스탄 철도에 대한 정보를 한국어로 제공해 드립니다.
우즈베키스탄 철도 (Oʻzbekiston Temir Yoʻllari):

• 개요: 우즈베키스탄의 국영 철도 회사로, 1994년에 설립되어 국내 모든 철도를 소유 및 운영하고 있습니다.
• 규모: 2017년 3월 기준, 주요 철도망의 총 연장은 4,669km이며, 이 중 2,446km가 전철화되어 있습니다. 총 54,700명의 직원을 고용하고 있습니다. 다른 자료에 따르면, 총 길이 6,020km 중 실제 이용 구간은 4,230km이며 이중 589km가 전력화되어 있다고 합니다.
• 운송 비중: 모든 운송 수단의 총 화물 취급량(톤-킬로미터 기준)에서 철도가 차지하는 비중은 54%이며, 여객 운송 분담률은 4.2%입니다.
• 온라인 예매: https://e-ticket.railway.uz/ 에서 온라인 예매가 가능하며, 역 이름 검색은 러시아어, 우즈벡어, 영어를 지원합니다. 2021년부터 해외 카드(비자, 마스터, 아멕스, 마에스트로) 결제가 가능하며, 우즈벡 철도 어플(Uzrailway Tickets)을 통해서도 예매할 수 있습니다.

• 아프로시욥 (Afrosiyob): 타슈켄트-사마르칸트-부하라 구간을 운행하는 고속열차입니다. 최고 속도는 250km/h이며, 실제 최고 속도는 200km/h 정도입니다. 일부 구간은 단선입니다. 향후 부하라에서 히바까지 연장 운행할 계획입니다.
• 샤르크 (Sharq): 주요 국내선을 운행하는 완행열차입니다.
• 탈고 (Talgo): 알마티까지 운행하는 고속열차입니다.
• 국제 열차: 러시아, 카자흐스탄 등 주변국으로 국제열차 노선이 운행되고 있습니다.
• 타슈켄트 역: 타슈켄트에는 타슈켄트 역(Toshkent Pass Center Vokzal)과 타슈켄트 남역(Toshkent Janubiy Vokzal)이 있습니다. 국내선 아프로시욥 고속철도 및 국제선 철도는 타슈켄트 북역을 출발, 종착 및 경유하며, 국내선 완행열차는 대부분 타슈켄트 남역에서 출발 및 종착합니다.

• 중국-키르기스스탄-우즈베키스탄(CKU) 철도: 2024년 10월 착공 예정이며, 2030년 완공을 목표로 하고 있습니다. 총연장 523km로, 중국 서부 카슈가르에서 키르기스스탄을 거쳐 우즈베키스탄 안디잔까지 연결됩니다. 이 철도는 아시아에서 러시아를 거치지 않고 중동과 유럽으로 가는 새로운 교통망 역할을 할 것으로 전망됩니다.
• 카자흐스탄-우즈베키스탄 신철도 노선: 다르바자-마크타랄(Darbaza-Maktaaral) 구간의 새로운 철도 건설이 시작되었습니다. 이 노선은 카자흐스탄의 투르키스탄주와 우즈베키스탄 국경을 연결하며, 길이 152km에 달합니다.
• 한국과의 협력:
• 2024년 6월, 한국은 우즈베키스탄에 시속 250km급 동력분산식 고속열차를 수출하는 계약을 체결했습니다.
• 2024년 12월, 'K-철도 원팀'이 우즈베키스탄 고속철도 건설사업 타당성조사(F/S) 사업을 추진한다고 밝혔습니다.

• Trans-Afghan 철도: 우즈베키스탄은 아프가니스탄, 파키스탄을 연결하는 철도 건설에 참여하고 있습니다.